這些年來，隨著居民生活水平不斷提升，石家莊市小汽車保有量大幅提高，城市“停車難”問題日益顯現。停車位緊張造成的“亂停車”從而引發的停車亂、收費亂成為群眾反映強烈的問題。
7月17日，石家莊市制定出臺了《石家莊市規范停車場管理工作方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》提出用三個月時間，針對停車場審批程序不規范、管理職責不明晰、停車難、收費亂等群眾關心的系列問題，提出了系統的解決措施。
停車難，難在供給不足。大量增加免費、錯時停車泊位供給，適當延長免費停車時間；鼓勵大型商業設施停車場閉店后，以非定時價格對社會車輛開放；鼓勵機關、企事業單位自用停車場向社會開放，實行錯時共享停車，所屬門前廣場、空地設置的停車場實行免費停車，是這次石家莊規范停車場管理工作采取的措施之一。
在石家莊市中心的北國商城地下停車場入口，夜間錯時開放的提示牌分外醒目。該商城360個停車位晚間(周一到周五21:30-次日8:00，周六周日22:00-次日8:00)向社會車輛開放，實行每小時收費1元，10元封頂的優惠政策。
據了解，8月6日，石家莊首批20個近4500個停車位“錯時對外開放商業設施停車場”對社會公眾錯時開放，為市民提供夜間停車服務，并采用計時收費“封頂”“打折”或“包月”等不同優惠方式，供市民停車選擇。
“這下停車方便多了，再也不用擔心滿大街找停車位了。”家住北國商城附近小區的王女士高興地說。
市民王大爺住的小區附近，一到晚上道路兩側停滿了汽車，出門遛彎都不方便，“這下好多了。”對商超錯時向社會車輛開放的政策王大爺表示由衷的滿意。
保障供給 加快公共停車位建設
在挖據現有停車潛力的同時，增加停車位供給是破解停車難的治本之策。今年，城市公共停車設施建設列入了河北省20項民生工程，其中石家莊市要完成3.66萬個公共停車位建設任務。
“我們地下1層設計了26個普通平面停車位，每個車位配備新能源充電樁；地下2—5層為全自動智能立體停車位，設計了593 個智能停車位。”民心廣場地下停車場項目經理楊永輝介紹說，“地下一層設有8個車輛停放出入口，平均一次存取車時間約90秒。整體系統智能化程度高、操作簡便、管理方便且節能環保。”
據了解，目前石家莊市已建成公共停車場182個、35917個公共停車位，占年度目標的98.1%。住建部門表示，下一步在確保年底超額完成3.66萬個公共停車位任務目標的同時，將進一步鼓勵支持社會資本投資建設停車場。以新建立體停車設施、儲備地塊臨時利用、現有空閑地段綜合改造、綠地地下空間利用為重點，架起銀企對接橋梁，著力破解資金難題，加快公共停車場特別是立體停車設施建設。
清理規范占用公共資源私有停車場 還路于民
“原來沒有停車場，后來就有人在這里架了個起落桿，開始收費了。”近日，石家莊長安交警大隊民警接到龍鼎天悅小區居民舉報，有人在小區門口私設停車場。除了購買了車位的車主可以不交停車費隨意出入外，其余的車主即便是小區的業主開車回家，也要繳納停車費，小區居民出入十分不便。長安交警大隊靜態中隊的民警經過檢查，發現這是一家私設的停車場，按照相關規定，責令他們拆除。
“開車到民族路步行街附近的停車場，一停就是十塊，你別嫌貴，還不能還價。”市民王女士說。
占用公共資源，圈塊地就收費，或者將原先的免費停車位擅自涂改變成收費停車位，很多市民對此意見非常大。此次石家莊規范停車場管理將依法嚴厲打擊停車管理領域違法違規行為列為整治的重點。依法堅決取締無證無照經營或私自圈地設置停車場收取停車費、侵占公共場所違規設置私人停車位(場)；依法嚴厲打擊不按規定標準收費、不開具正規收費票據、不按規定程序確定收費標準、收費標準不合理、未在明顯位置公示法定收費信息、收費停車場未按規定程序審批和向社會公告等違法行為。
據統計，截至8月9日，石家莊全市取締違法違規停車場71個，處理違法人員50人，拆除起落桿118套，拆除地鎖446個。目前，市公安局已發布《石家莊市停車場管理辦法(草案)》征求意見稿向全社會征求意見，全市規范停車場管理工作正在強力有序推進之中。
據了解，石家莊全市規范停車場管理將持續發力。進一步清理規范占用公共資源私有停車場。對私有停車場逐一排查，對占壓道路紅線的要精確測量、徹底清理，拆除道閘、隔離設施，清除車位線，并加強事后日常巡查，堅決杜絕占用公共資源問題反彈，同時，要對清退部位及時恢復原規劃功能；全面清理整改，尤其對群眾反映強烈的問題，第一時間核實、第一時間處置，對發現的以權謀私，“吃拿卡要”、在收費管理中不開票、亂收費，在經營監管中違規層層轉包等“微腐敗”問題線索和苗頭隱患，及時通報紀檢監察部門，依法依規處理，推動清理整治向縱深發展。
同時，進一步提高停車資源供給。各縣(市、區)政府對所屬轄區機關事業單位所屬門前廣場、空地設置的停車場進行摸排，各相關單位要進一步加大工作協調力度，擴大錯時共享車位供給，提高泊位利用率，最大限度滿足廣大人民群眾停車需求。
