現在我代表停車設備工作委員會秘書處向大會報告過去一年的工作和新一年的工作計劃,請大會審議并提出意見。
一、過去一年工作的回顧
1、任務的提出
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各位代表:
現在我代表停車設備工作委員會秘書處向大會報告過去一年的工作和新一年的工作計劃,請大會審議并提出意見。
一、過去一年工作的回顧
1、任務的提出
2015年度年會上,我們曾預見,隨著國家加強城市停車設施建設的指導意見等一系列政策的出臺和我國房地產增量市場的萎縮加劇,國內機械式停車設備的市場重心將出現重大轉變,即以新增住宅小區停車位配套需求為主導的市場向城市中心城區以解決實際停車需求為主導的市場轉變,能不能適應這個轉變,關系到企業甚至行業的長遠發展,作為行業協會要引導和幫助企業渡過這個轉換期,因此提出2016年的工作重點,一是要加強停車設備行業與關聯產業、建筑規劃、設計部門、投融資機構等的合作,協同做好城市機械式停車庫規劃、選型和投資建設,二是加強行業宣傳,普及、提升公眾對機械式停車的認識。
2、工作實施情況
結合兩個重點,2016年秘書處主要開展了以下工作。
? 在住房和城鄉建設部的指導下,與中國城市公共交通協會、中國市政工程協會城市停車分會聯合主辦為期兩天的城市公共停車場投資建設高級研修班。研修班以政策解讀、專項規劃、智慧停車、設施建設、產業投融資等為題,為100多位來自全國各地停車行業主管部門領導以及從事停車場規劃設計、投資建設、運營管理、信息化建設的相關企業高管做了深度講解與分享,授課的講師中有兩名來自我們停車設備企業,他們的講課加深了大家對機械式停車設備的認識,對推動各地機械式停車庫的普及應用將起到積極作用。
? 與中國老舊小區暨建筑改造產業聯盟、上海市建筑學會在上海共同主辦“中國城市建設發展論壇”。這是首次機械式停車庫供給方與需求方結合的論壇,300多名來自全國各地的政府人員、地產、規劃設計、停車場建設企業的代表,就行業關心的政策、資金、商業模式等問題進行了深入的探討和交流,停車設備企業深圳怡豐、杭州西子石川島、大洋泊車、寧波邦達等在論壇上展示了企業最新的科技成果、優秀案例和智能停車的應用前景,對城市停車的投資模式進行了探討,這次論壇開啟了停車設備制造企業與地產、規劃、設計等企業就解決城市停車難面對面溝通的渠道,展示了中國機械式停車行業尖端的技術水平,提升了用戶對國產機械式停車設備的信任度。
? 舉辦 “智領先機創想未來——共謀城市解決之道”為主題的論壇。論壇由杭州西子石川島公司承辦,國家工信部、國家發改委相關機構領導和專家出席了論壇并發表演講,從國家層面分析當前的經濟形勢、解讀國內停車產業相關政策以及政策的推進實施情況,西子石川島公司在論壇上推出了最新的智能停車科技成果,與會代表實地參觀了已投入營運的西子新一代智能停車庫和停車設備生產車間。西子石川島公司為大型國際會議配套的智能車庫,從一個方面展現了目前我國機械式停車庫的設計、制造、建設所具有的國際先進水準。
? 舉辦迄今為止國內最大規模的停車設備專業展——2016上海國際綠色停車設備與技術展覽會。本屆展覽吸引了國內一線停車設備主機企業和配套企業參加,參展企業數量達到54家,為歷年之最。除此之外,本屆展會還具有訂展早、特展多的特點,出現一位難求不得不增加展位的情況,反映出停車設備市場快速發展的形勢下,企業的宣傳意識正在增強。展會上不少企業展出了具有自主知識產權、技術水平領先世界的創新產品、技術和優秀案例,一些代表未來停車技術發展的概念化產品也悄然出現,整個展會充滿了科技創新的色彩。統計顯示,本屆展覽吸引了近3萬人次參觀,也創下歷史記錄。
? 向政府反應企業訴求,為企業排憂解難。2016年國家營改增政策的發布和實施,不少停車設備制造企業反映其綜合稅率不減反增,稅負加重。為此我們組織部分企業對稅負增加原因進行了分析,及時致函國家稅務總局和財政部反映情況,提出調減機械式停車設備制造企業安裝等服務項目稅率的請求,并通過國稅總局貨物和勞務稅司增值稅處的約談進一步說明情況,得到國稅總局明確答復:機械式停車設備作為一類特種設備可區分為設備生產和安裝業務,其生產制造部分按生產設備繳納17%增值稅,安裝部分按“建筑服務——其他建筑服務”類執行,其具體細則將在國家稅務總局的隨后出臺的文件中明確。
? 開展調研工作。2016年就合肥市規劃局出臺的《合肥市控制性詳細規劃通則》限制部分場地安裝使用機械式停車設備一事,赴合肥做實地調研。其間與安徽省質量技術監督局、合肥市規劃局、發改委有關領導進行了溝通,聽取對使用機械式停車庫的問題和意見,并對部分使用不好的車庫做了實地考察和分析。合肥市規劃局領導表示,機械式停車庫是解決城市停車難的重要形式,城市土地資源稀缺,合肥市公共停車場的建設還是主張采用機械式停車設備,對機械式停車庫在住宅小區的限令只是臨時舉措,會逐步取消。
? 與中國特種設備安全與節能促進會在蘇州大學聯合舉辦針對停車設備制造企業的質量管理負責人培訓考核班,培訓對象為企業質量保證工程師,有97家企業的139人學員參加了培訓,其中125人通過了考核,取得了上崗證書。
? 開展對已建成運行的機械式停車庫使用情況調查工作,征選優秀案例向社會推介。中國是機械式停車設備的制造大國,使用大國,同時還是出口大國,我們有許多優秀的案例 “養在深閨人未識”,通過優秀案例的宣傳,有助于普及和提升公眾對機械式停車庫的認識,從而更好地發揮機械式停車設備在城市停車設施建設中作用。
? 機械式停車設備制造許可評審工作。根據我們的了解,截止2016年年底,全國取得機械式停車設備制造許可的企業總數已經超過500家,2016年新增的取證企業超過100家。
2016年我們聯合各方力量,通過不同形式和渠道,大力宣傳和推廣機械式停車庫,讓上上下下、方方面面都開始了解機械式停車庫,積極推進城市停車設施建設的進程,成效初見。從各級城市出臺的政策中都可以看到政府對機械式停車庫持積極的支持態度,一些城市出臺了鼓勵和優惠政策,從各地的停車場建設規劃中,也可以看到越來越多的機械式停車庫項目,機械式停車庫被更多的城市采用,據不完全統計,截止到目前,全國已有538個城市采用了機械式停車庫,普及面覆蓋一、二、三線城市,機械式停車設備行業的發展正方興未艾。
3、2016年行業的進步與不足
? 2016年,在政策引導和市場需求的雙重作用下,全國機械式停車設備市場明顯回暖,全年新增機械式停車泊位728643個,同比增長18.0%,增速較上年提高12.8個百分點;機械式停車設備國內銷售總額(含汽車專用升降機)133.3億元,同比增長20.2%,增速較上年提高17.3個百分點。這個增長盡管是我們期待的,但還是略微超出了我們10%的預期。
? 從用戶市場看, 2016年全國公共配套的機械式停車庫項目同比增長了32.4%,泊位增長了37.4%,遠遠高于全國市場平均增長幅度,其中尤以北京、上海、重慶、福州、杭州、蘇州等一、二線城市增長迅猛,增幅均在50%以上,國家《加強城市停車設施建設的指導意見》等一系列政策的出臺對推動城市公共停車位的建設已經在一些城市取得明顯實效。與公共停車庫快速增長形成反差的是住宅小區配套車庫,受房地產調控影響,新增項目較上年減少,首次出現負增長(-4.7%)。
? 四、五線城市對機械式停車庫的需求明顯增大,2016年新增泊位11.8萬個,同比增長23.2%,增速高于一、二、三線城市;其中公共配套的機械式停車泊位增長翻了一番多,也大大超過其他城市。
? 2016年,機械式停車設備出口在經歷兩年的下滑后再次出現較快增長,項目增長60%,出口泊位2.3萬個,增長24.5%,出口額5.8億元,增長12%,出口國家和地區38個,遍布了世界五大洲;出口項目中全自動成套設備約占到四分之一。
? 2016年停車設備制造企業的市場業績普遍提高,近80%的企業銷售額超過上年,而這其中80%的企業增長超過20%。行業國內市場的平均產、銷水平有了較明顯的提升,年均企業銷售6500泊位、11907萬元,達到了歷史最高,分別較2015年增長18%和20%,停車設備行業整體水平提高。
? “創新驅動和創新引領”成為越來越多企業的自主選擇,對創新建設的實際投入持續加大,成效顯著。2016年行業專利的申報量達到673項,幾乎是上年的10倍,其中發明專利241項,實用新型專利432項。停車設備行業一批具有自主知識產權的創新產品和工程案例走向市場。作為2016年行業的亮點,由深圳怡豐公司研制的世界首個激光導航AGV停車機器人產品成功推出并投放市場,領先世界的技術水平受到國內外媒體的廣泛關注;杭州西子石川島公司為G20杭州峰會設計、建設的杭州大華飯店全地下機械車庫,其技術水平、工藝制造水平、外觀設計均達到了較高的國際水準。無論怡豐還是西子,都在2016年為中國停車設備行業增添了一分光彩。一批針對城市老舊小區停車的創新產品正在陸續推向市場,而遠在西北的蘭州遠達公司則研制出了低成本的超靜音運行升降橫移類停車設備,為這類量大面廣、價格低廉、適應性強的設備進入對噪音敏感的居住小區創造了條件。
? 2016年專業自動化生產線在停車設備制造企業中被廣泛采用,焊接機器人開始在大型停車設備企業中得到使用,而涵蓋企業生產、運營、監控、管理全過程的信息化建設也在一些企業起步,行業升級換代步伐加快,工匠精神在一些企業中得到積極倡導,行業加工制造水平進一步提高,產品質量有了明顯改觀。
? 行業產業鏈得到快速拓展延伸。2016年停車設備行業受到市場普遍關注,專業的互聯網企業、充電樁企業、工控企業、停車場投資、運營企業、工程施工企業、金融企業、科研院所等等,都加快了融入停車設備行業的步伐,為停車設備行業提供專業化服務,專業技術的注入,將極大豐富停車設備產品技術,同時為停車設備產品升級換代提供了可能。
? 人才匯聚助力行業快速發展。2016年停車設備行業也吸引了各類高端人才的加盟,其中不僅僅是技術人才,也包括人力資源、銷售、品質管理等等原在其他行業的高層優秀管理人才,他們的加入不僅會促進停車設備行業和企業的人才結構優化,對提升企業管理人員的整體素質也將發揮很大作用。
近兩年國家及地方停車政策的密集出臺,積極地推動了停車產業的快速發展,機械式停車設備行業發展明顯提速,但就2016年情況看,仍然存在很多問題,比較突出的是:PPP項目難于落地,落地后實施難;項目報批困難,存在審批部門多、審批手續繁雜、規劃審批無章可循的問題;地方停車新政缺乏可操作的細則,金融投資公司持幣觀望的居多,停車的市場化進程速度仍待提升,等等。
對于停車設備行業自身來講,面臨由新住宅小區配套向城市中心城區以公共配套和老舊小區需求為主的市場快速轉化所帶來的挑戰,新市場需求巨大,成長性好,但同時需求也更加多樣化、復雜化和細致化,停車設備企業要做好產品結構調整,加大技術創新和服務創新力度,以滿足城市停車市場的實際需求。
從目前我國停車市場需求看,機械式停車設備行業將有一個比較大的發展空間,但發展將不是規模性的、成片型的和短時性的。有人很準確地形容我們這個行業是“大市場小產業”,之所以“大”是因為需求大,就目前普遍的估計,全國5000萬停車位缺口,再加上每年新增車輛需要停車位,上萬億元的市場規模,可謂之“大市場”;之所以小,是因為幾乎每一個車庫都有個性化需求,尤其在城市里,機械式停車庫“因地制宜、見縫插針”的產品特性更加明顯,無論企業大小,資金實力是否雄厚,對待每一個車庫都要量身設計定做,以銷定產,生產上不了規模,故而謂之“小產業”。因此這個大市場也需要從細小做起,需要精耕細作,才能真正做出滿足城市需要的停車庫,這是停車設備行業發展的長遠之道。
二、2017年工作的重點
2017年機械式停車設備市場將仍以城市公共停車位和老舊小區停車場改造為重點,隨著國家停車相關政策在各級城市的進一步落實,市場對機械式停車設備的需求將會繼續加大,但增長幅度受到多方因素影響,其中比較重要的影響來自停車位資產能否市場化,其次是停車庫建設的審批制度能否得到改善。總體來講,我們預測2017年停車設備市場仍有兩位數的增長。
作為協會,2017年秘書處要延續上一年的工作重點:搞好聯合、擴大宣傳,重點抓好優秀案例的收集、總結、宣傳和推廣。同時做好一年一度的上海國際綠色停車設備與技術展覽會、行業技術論壇等籌備工作,做好行業信息統計與分析工作,特種設備制造許可的鑒定評審工作,搞好協會建設。
各位代表,中國機械式停車設備行業經過近三十年的發展,已經成為世界停車設施建設的重要力量,中國停車設備企業正在為中國各級城市解決停車難問題發揮重要作用,隨著國家推進城市停車設施建設的政策的進一步落實,隨著行業創新能力不斷提升,技術和制造工藝水平不斷提高,我們必將迎來停車設備行業更加輝煌燦爛的明天。