目前，鄭州機動車總量已達300萬輛，停車難、停車亂已經成了“老大難”。近日，鄭州市印發《關于進一步加快市區公共停車場建設管理工作的指導意見(試行)》要在2016年年底之前解決一車一泊位的問題。
     
      力爭明年年底前一車一位
   
      據悉，2015年下半年鄭州市暫定144塊土地建設停車場，目前已有18塊地已經確定用于引入社會資本建設公共停車場。
    
      設立先行試點區先行一步
   
       鄭州將分三步走，建立先行區作為試點。先行區區劃為鐵路編組站以東、金水河以北、北三環以南、中州大道以西區域，面積約40平方公里。該區域內現有各類停車泊位約13.4萬個（路內停車泊位未提供），停車泊位缺口為8.8萬個。
   
       充分利用邊角、地下及閑置空間
      1.新建、改擴建和現有可利用的公共綠地、公園和游園等地下空間，比如青少年公園的地下空間近期就規劃出1200個停車位；
      2.按照新建學校規劃必須建、改擴建學校視情況建、現有學校調研論證后建的原則,利用學校操場地下空間；
      3.拆除道路兩側違法建筑建設的空間，三個月沒有開工建設的建筑工地、拆遷工地以及暫時閑置工地，經平整后設置臨時停車場；
      4.在對老舊片區改造過程中強制性規劃建設；
      5.儲備的土地中確定一定數量的用地用作停車場專項用地；
      6.機關、企事業單位、社區居民樓院的空余土地；
      7.三環內的駕校、夜市、廢品收購站等閑置土地,凡合同到期的原則上收回；8.對有條件改造的人防設施進行改造。
      2015年9月底前：鄭州市城市精細化管理服務先行區公共停車場建設力爭基本實現靜態情況下一車一泊位。
      2015年年底前：鄭州各區、管委會選定的城市精細化管理服務先行區基本實現靜態情況下一車一泊位。
      2016年年底前：其他區域要基本實現靜態情況下一車一泊位。